O Brasil é o único país que proíbe o diesel para carros de passeio. Para reduzir despesas com importação de derivados de petróleo em 1976, o governo restringiu o uso apenas aos veículos de transporte de cargos e passageiros (ônibus, caminhão e picape grande).

Por vários anos, o diesel recebeu subsídios do governo, política não mais praticada. Mas, o país deve liberar o produto para automóveis de modo gradativo, começando por frotistas e taxistas. Hoje, os taxistas preferem o abastecimento de gás, por causa da economia em custos.

O diesel, entretanto, é mais vantajoso. Para percorrer 100 quilometros um motorista gasta R$ 12,50 com diesel e R$ 14,50 com gás. A diferença é superior se comparada ao preço da gasolina, que ficaria em R$ 24,50 para percorrer o trajeto e ao álcool, que consumiria R$ 20,00.

Por Ivan Valença