Trecho da Rodovia Lourival Batista Foto: Ascom/DER
Após inúmeros acidentes, muitos com vítimas fatais, a rodovia SE-270, mais conhecida como Lourival Batista, será reconstruída pelo Governo do Estado. Segundo o diretor-presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER/SE), Ezio Prata Faro, serão investidos aproximadamente R$ 37 milhões na reforma de 72 quilômetros da rodovia. 
Um dos últimos acidentes graves registrados na Lourival Batista aconteceu na manhã de terça-feira, 15. Um caminhão-baú se chocou contra uma carroça no Povoado Olhos D’água. Com o impacto, o condutor da carroça morreu na hora. Ainda não se sabe se o acidente foi causado pela imprudência de um dos dois motoristas, ou se aquele trecho da pista estava em condições precárias que contribuíram para a fatalidade.
De acordo com o sargento Trindade, da Companhia de Polícia Rodoviária Estadual (CPRV), a maior parte dos acidentes nessa rodovia é causada por falha humana. “Excesso de velocidade, embriaguez ao volante, ultrapassagens indevidas, além de animais soltos na pista, são os principais motivos de acidentes na rodovia”, relata. 
Um dos últimos acidentes graves naquela rodovia Foto: Portal Lagartense
O sargento não descarta, no entanto, as condições precárias da pista como causas complementares dos acidentes de trânsito. “É claro que em alguns trechos a sinalização é precária, mas os buracos o DER estava sempre tapando. Sem dúvidas trafegar pela Lourival Batista requer uma atenção maior”, declara o sargento.
Reconstrução
O diretor-presidente do DER, Ézio Prata Faro, concorda que a Lourival Batista precisa de uma grande restauração, uma vez que a última reforma com qualidade naquela rodovia foi realizada há mais de 20 anos.
“As reformas que vinham sendo feitas na rodovia eram apenas para tapar buracos, e essa será a primeira vez que a Lourival Batista passará por uma restauração de verdade. Para tanto, o Governo do Estado vai investir cerca de R$ 37 milhões nos 72 km de rodovia, que passa pelo município de Salgado, Lagarto e Simão Dias até a divisa de Sergipe com a Bahia”, informa Faro.
Ainda segundo ele, o processo de licitação foi concluído e a empresa vencedora do pleito foi a Delta Engenharia S/A. “A ordem de serviço foi dada. Estamos aguardando a firma se estabelecer com seu maquinário e instalar o canteiro de obras. Nossa previsão é que os trabalhos iniciais comecem até o fim do mês”, diz.
Para Ezio, a rodovia Lourival Batista tem o segundo maior tráfego de veículos entre as rodovias que cortam Sergipe. “Ela é mediadora entre a parte norte a sul do estado, por isso é tão importante”, acredita o diretor, completando que cada faixa da nova pista terá 3,5 metros de largura e 2 metros de acostamento. Segundo ele, normalmente cada faixa de uma rodovia brasileira conta apenas com 3 metros de largura.
Por Helmo Goes e Carla Sousa
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