O superintendente da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito – SMTT -, Bosco Mendonça, falou ontem num programa de rádio, sobre o possível fechamento da Ponte do Rio do Sal nos próximos dias. Segundo o superintendente o motivo para tal ação é a necessidade de interdição da avenida João Rodrigues, por 45 dias para que possa ser feita a concretágem do tabuleiro de um dos braços da Ponte Aracaju/Barra.
Bosco Mendonça explicou que com a interrupção do tráfego na referida avenida o transito teria que ser desviado para ruas próximas que servissem como via de acesso para que os veículos que trafegam pela Ponte do Rio do Sal pudessem se deslocar de Aracaju para Nossa Senhora do Socorro vice-versa. Contudo, essa solução poderia criar um outro problema, pois essas ruas somente possuem estrutura para tráfego local. A questão é que o tráfego intenso, inclusive de veículos pesados, poderia vir a provocar, abalo na estrutura das residências.
O superintendente admitiu que esta não é a solução ideal, mas foi a que a SMTT encontro para não criar um problema maior. Contudo, a Superintendência ressaltou que enviou um ofício aos técnicos do Departamento de Estradas e Rodagens – DER – solicitando uma análise da situação e a indicação de possíveis soluções.
Segundo Edson Leal Menezes Filho, diretor-presidente do DER, os dois órgãos estão buscando a melhor solução possível para o problema. “Para construir o braço que passa pela avenida João Rodrigues nós precisamos interditá-la por um prazo de 30/45 dias para fazer o escoramento e a concretágem do tabuleiro”, confirma. “Nós estamos estudando e conversando. Ainda não batemos o martelo. Estamos tendo o cuidado de apresentar uma solução que não prejudique a população”, completou acrescentando que até terça-feira ou quarta-feira ele deve anunciar a solução para a questão.
Orlando Vieira, diretor de trânsito da SMTT, disse que a questão é que com a inauguração da Ponte do Rio do Sal o tráfego na região aumentou muito, já que a João Rodrigues é um das duas únicas vias principais de escoamento do Bairro Industrial. Conforme o diretor o trafego hoje na avenida é de em média 800 carros por hora, pois é utilizada pelos veículos que vêm do Marcos Freire.
O diretor de trânsito da SMTT explicou ainda que segundo a legislação é de responsabilidade do Estado, que é o responsável pela obra da Ponte do Rio do Sal, a viabilização das adaptações necessárias na estrutura, tais como recapeamento da e sinalização via. Segundo Orlando, o planejamento foi feito mas ainda falta a execução. “É o DER que tem que apresentar a solução para essa situação. Cabe a eles indicarem as ruas pelas quais se fará o desvio e fazer os ajustes necessários para que elas possam suportar o volume trânsito”, explica.
