Campeões do Paris-Dakar vão disputar o Piocerá 2003

Os campeões das duas últimas edições do maior rally do mundo, o Paris-Dakar, Juca Bala e Luiz Mingione confirmaram participação na maior prova de regularidade do país, o Enduro-rally Piocerá, que acontecerá no período de 21 a 26 de janeiro de 2003, com largada de Teresina, capital do Piauí, e chegada em Fortaleza, capital do Ceará. Os pilotos possuem vários títulos sobre duas rodas nas categorias enduro FIM e rally. Como eles mesmo definem, enduro de regularidade “não é a nossa praia”, pois são provas com características bem diferentes, das quais eles estão acostumados. “Minha característica é correr percursos contra-relógio e não planilhando dentro do tempo”, disse Mingione, paulista de 43 anos. “Minha expectativa é de conhecer o evento, já que vou participar dessa prova tão famosa, feita pelo Cordão (diretor de prova do Piocerá), que é destaque no esporte e também para representar a concessionária (CN Motos-Caxias-MA), que me convidou”, justificou Juca bala, 36 anos, campeão do Paris-Dakar 2001 na categoria motos Super Production até 400 cilindradas, categoria onde disputam os principais pilotos de uma prova. Quanto ao Rally Paris-Dakar, que acontece de 1º de janeiro a 19 de janeiro de 2003, o Brasil não estará representado pela dupla. “A gente não vai participar do Paris-Dakar por falta de patrocínio”, disse Mingione, afirmando que as expectativas agora estão voltadas para o Piocerá. Mas pensar que provas como o Piocerá/Cerapió são uma novidade para eles, é puro engano. Luiz Mingione – campeão do Paris-Dakar 2002, categoria Super Production 250cc – começou a correr enduros em 1982. No início corria em provas de regularidade. Depois passou a disputar o Rally Internacional dos Sertões, Enduro F.I.M., Baja, entre outros, todos de velocidade. “Acho mais complexa, preciso fazer uns treinos porque eu estou afastado das provas de regularidade há mais de dez anos. Pelo que já vi em fitas de vídeo, o Piocerá tem trilhas bem travadinhas, regiões bem diferentes. Minha expectativa é de abrilhantar a prova, conhecer. Talvez devo dar um curso de pilotagem no Piauí, mas ainda não está definido pela empresa, a qual nos convidou para correr no evento”, disse Mingione. Já o piloto profissional Juca Bala (Pirelli/Riffel/Eninco/Circuit/Bieffe/Concessionária Honda-CN Motos) assumiu que já correu algumas provas tendo que planilhar, observando o tempo correto, já que nas provas de regularidade são colocados fiscais (PC´s) em diversos pontos do percurso, anotando a passagem exata dos participantes. Perde ponto quem passa atrasado ou adiantado no fiscal. “Já corri várias, mas sempre atraso. Tem que ter experiência para se dar bem”, disse Bala, que correrá numa Honda XR 250 Tornado, a qual ele considera limitada para quem pretende arriscar uma prova de velocidade. Além do Dakar 2002, Mingione tem outros títulos. Entre eles, estão o de 2º lugar no Sertões de 1997, categoria Prodution, campeão nos Sertões de 95, na categoria Marathon e vice-campeão no Grand Prix 6 Horas de Enduro, em 2000. Juca bala possui currículo de causar inveja. Três vezes campeão paulista de enduro de velocidade (89/90/91); campeão do Rally dos Sertões, em 1993; campeão Latino-Americano de Enduro, em 94; vice-campeão Brasileiro da Copa DT Yamaha de Motocross, em 95; campeão do Rally dos Sertões, em 96; vice-campeão Paulista de Enduro, em 97; vice-campeão e melhor brasileiro no Rally dos Sertões, em 98; campeão do Rally Paris-Dakar – Cat. Motos Super Production 400 cc, em 2001; vice-campeão do Rally dos Sertões, 2001; campeão Brasileiro de Rally Cross Country, 2001; campeão da Copa Baja Brasil, 2001; vice-campeão do Rally dos Amigos, 2001 e vice-campeão do Rally Paris-Dakar – Cat. Motos Super Production 400 cc, em 2002. Bala disputa o Paris-Dakar desde 1999. Neste ano, ele não disputou os Sertões justamente porque fraturou a mão direita 20 dias antes da largada, em um acidente, quando treinava. O Enduro-Rally Piocerá 2003 terá largada promocional em Teresina no dia 21 de janeiro e chegada em Fortaleza no dia 25. Serão quatro dias oficiais de prova, totalizando seis dias ao todo. A novidade nos 16 anos de Piocerá/Cerapió é o roteiro inédito. Nunca uma prova off-road percorreu a região do Sul do Piauí e nem mesmo o Cariri cearense. Serão cerca de 50 cidades na rota da prova que já conta com o patrocínio da Houston Bike. Inscrições e informações pelo site oficial da prova www.piocera.com.br