“Nós queremos regulamentar de forma definitiva o sistema de transporte do município de Aracaju, além de criar condições para se implantar um novo sistema na cidade”, descreveu o prefeito, que também destacou que esta é a primeira vez que a capital tem um certamente licitatório para este segmento. “Nós conhecemos a história dos serviços concedidos e dos diversos conflitos existentes entre as várias partes que o integram, então se temos um serviço fincado em licitação teremos, então, um sistema transparente e com referência ética, alem de formatado nas regras da lei”, afirmou.

Déda também disse que as empresas que atuam no ramo terão, com a mudança no cenário, mais segurança. “Elas não vão ficar dependendo dos humores dos administradores públicos”, analisou. Outro possível ganho que o setor deverá obter, segundo o prefeito, é o acesso à linhas de créditos específicas. “Mas este dinheiro só é concedido a cidades em que o transporte público é licitado”, destacou.

O prefeito também apresentou a página, no site da Prefeitura, que traz todas as informações sobre as regras da concessão. No local, os interessados podem encontrar o cronograma da licitação, audiências públicas, minuta do edital, lei autorizativa e, também, espaços para dúvidas e sugestões e notícias sobre o assunto. Segundo o cronograma, o passo seguinte do processo é a publicação, próximo dia 14 de fevereiro, da convocação de audiência pública.

“A lei não nos obriga a fazer a audiência, por conta do valor do contrato, mas achamos que era uma obrigação nossa com a Câmara de Vereadores e com a sociedade”, explicou Déda. A audiência acontecerá no dia 1º de março. No dia 28 de março será publicado o edital oficial. Em seguida, em 29 de março, o edital será divulgado na imprensa local e nacional. No dia 12 de maio é a vez da divulgação do resultado da habilitação. Em 22 de junho sai o resultado das propostas e avaliação final e finalmente, no dia 22 de julho, acontece a adjudicação dos resultados e homologação da licitação.