Ampliação aeroporto: convênio será assinado na quarta

Aeroporto de Aracaju: novo passo para construir novo terminal (Foto: Arquivo Portal Infonet)

O presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Gustavo do Vale, desembarcará em Sergipe na próxima quarta-feira, 27, para assinatura do Termo de Cooperação Técnica com o Governo do Estado para a construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto Santa Maria, em Aracaju. A assinatura do convênio acontece às 17h no auditório da Infraero, na capital sergipana.

A construção do novo terminal de passageiros terá investimentos superiores a R$ 300 mil, tendo a contrapartida do Governo do Estado. O superintende da Infraero em Sergipe, Luís Alberto Bittencourt, garante que o novo terminal proporcionará ganho operacional, maior conforto, climatização geral e aumentará a capacidade de operacionalização.

Com o novo complexo, a capacidade operacional sairá dos 2,6 milhões de passageiros anuais para  receber 4,3 milhões de passageiros nestes mesmo período, além de ser estruturado um novo sistema com climatização geral e central de utilidades. Os projetos começaram a ser pensados em 2008 e, agora, a parceria entra em nova fase para a efetiva execução das obras. Há perspectivas que as obras sejam iniciadas em junho deste ano.

Outra fase

Paralelamente, a Infraero iniciará o processo de licitação para ampliação da pista de pouso e decolagem, cujos investimentos só serão definidos ao fim da licitação. O superintendente não definiu datas, mas acredita que os procedimentos começarão entre o final de abril e início do mês de maio.

Assim que iniciada a obra, a Secretaria de Estado da Infraestrura fará o desmonte do Morro do Avião. De acordo com informações da assessoria de imprensa da Secretaria da Infraestrutura, a desmontagem do morre deve ocorrer em tempo paralelo à obra efetiva. Todo o material resultante do desmonte do morro será utilizado nas obras de ampliação da pista.

Com ampliação da pista, o aeroporto terá condições de ampliar o fluxo de aeronaves, mas a alternativa depende da demanda. “Teremos melhoria no sistema de balizamento e também permitirá fluxo seguro no transporte e um sistema muito mais rápido”, considera o superintendente ao explicar que o desmonte do morro se faz necessário para evitar obstáculos na pista de pouso.

Por Cássia Santana